محرك الحفر في قاع البئر
Принцип забойного бурового двигателя
Забойный буровой двигатель представляет собой своего рода скважинный динамический буровой инструмент, работающий на мощности бурового раствора. Поток бурового раствора из выхода бурового насоса поступает через перепускной клапан в двигатель. Этот поток вызывает потерю давления как на входе, так и на выходе насоса, заставляя ротор вращаться и передавая крутящий момент и скорость на долото. Свойства забойного бурового двигателя во многом зависят от его свойств.
Забойный буровой двигатель представляет собой двигатель прямого вытеснения. Он преобразует высокую мощность жидкости в механическую энергию вращения долота. Забойный двигатель широко используется для бурения, отклонения, контроля азимута, отбора керна, расширения, бокового бурения и капитального ремонта горизонтальных, кустовых и прямых скважин на нефтяных месторождениях и угольных шахтах. Кроме того, он подходит для сложного бурения.
Спецификация забойного двигателя
Забойный буровой двигатель состоит из пяти узлов подшипника, силовой секции, муфты, противокапельного и перепускного клапана.
Размер забойного бурового двигателя
Различные типоразмеры забойных двигателей для скважин диаметром от 1 7/8."до 26".
Популярные размеры: 1 11/16.", 2 7/8", 3 1/8", 3 1/2", 3 3/4", 4", 4 3/4", 5", 5 5/16",5 7/8", 6 1/4", 6 1/2", 6 3/4", 7 1/4", 7 3/4", 8",8 1/4", 8 1/2", 9", 9 5/8"и 11 1/4".
мы можем предоставить забойные двигатели специального размера, высокоскоростные, среднескоростные и низкоскоростные в соответствии с требованиями заказчика.
