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SVES K341 Packer entregue ao cliente estrangeiro
2024-01-15 10:00SVES K341 Packer entregue ao cliente estrangeiroEmpacotadorEmpacotador de Expansão Hidráulica
Empacotador de injeção de águaEmpacotador de poço de petróleoEmpacotador de campos petrolíferos
O packer de expansão hidráulica K341 pode ser usadod na tecnologia de construção de injeção estratificada de água, acidificação estratificada, entupimento estratificado, fraturamento estratificado, etc. O packer tipo expansão hidráulica K341 é composto principalmente de junta superior, mecanismo de travamento, elemento de vedação, tubo central, cabeça flutuante, junta inferior e outros componentes. Quando o packer é colocado na posição projetada no poço, o fluido é pressionado de dentro da tubulação e entra na cavidade interna do cilindro de borracha através da fenda do tubo central. O cilindro de borracha é apoiado hidraulicamente e expandido para tornar sua superfície externa próxima à parede interna do poço, vedando assim o espaço anular da luva de óleo. Depois que a pressão é interrompida, a válvula de fluxo único embutida no cilindro de borracha mantém o obturador ajustado.
Quando o packer é desvedado, a coluna superior é cortada do pino de desvedação, o tubo central e o cilindro de borracha são relativamente deslocados, a junta flutuante perde a vedação e começa a aliviar a pressão, o cilindro de borracha encolhe de volta ao seu estado original, e o equilíbrio de pressão interna e externa do packer é liberado.
Aplicativo:
O empacotador de estrutura de aço K341 deve ser usado na injeção de água em camadas de campos petrolíferos, acidificação de camadas, entupimento de camadas, fraturamento de camadas e outras tecnologias de construção.
Em segundo lugar, estrutura e princípio de funcionamento:
O empacotador de estrutura de aço K341 é composto principalmente de junta superior, mecanismo de travamento, elemento de vedação, tubo central, cabeça flutuante, junta inferior e outros componentes.
Durante a presa, depois que o packer é abaixado até a posição projetada no poço, o fluido é pressionado para fora da tubulação e o líquido entra na cavidade interna do cilindro de borracha a partir do tubo central. O cilindro de borracha é apoiado hidraulicamente e expandido para tornar sua superfície externa próxima à parede interna do poço, vedando assim o espaço anular da camisa de óleo. Depois que a pressão é interrompida, a válvula de fluxo único embutida no cilindro de borracha mantém o obturador ajustado.
Quando o packer não é vedado, a coluna de elevação corta o pino de desvedação, o tubo central e o cilindro de borracha são relativamente deslocados e a pressão interna e externa do packer é equilibrada, o que significa que o packer não está vedado.
Características:
1, a operação de construção é simples, não há necessidade de alterar a tecnologia de construção;
2, forte adaptabilidade, pode ser usado em uma variedade de diferentes condições de poços de petróleo e gás;
3, o sistema de válvula pode proteger de forma eficaz e confiável e controlar com precisão a configuração segura do packer;
4, o coeficiente de expansão é grande e o packer de pequeno diâmetro pode ser usado para selar o orifício de grande diâmetro. Por exemplo, o packer de ¢70mm pode ser aplicado no invólucro de 7 polegadas, e a pressão de falha pode chegar a 28Mpa;
5, pequena deformação residual. Após 15 ajustes repetidos com diferença de pressão acima de 70Mpa, a deformação do cilindro de borracha é de apenas 7mm;
6, forte adaptabilidade ao diâmetro do poço, pode mudar com o formato do furo;
7, comprimento da seção de vedação, configuração confiável, ambas as extremidades da tira de aço exposta podem ser um bom packer de âncora, prolongar a vida útil do packer;
8. Fácil de configurar e confiável para abrir;
9, grande diferença de pressão: diferença de pressão de trabalho 70Mpa, até 85Mpa;
10, classificação de alta temperatura: 125°C--150°C, requisitos especiais podem chegar a 180°C;
11, o projeto especial de controle de areia, a precisão da filtragem atinge 0,01--0,02 mm, o uso é mais seguro e confiável, e a construção de operação posterior não é fácil de causar a ocorrência de congestionamento de areia e outros acidentes.
Packer já entregou ao cliente e está satisfeito com a carga.